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密集型母線槽是從什么時(shí)候出現(xiàn)的

發(fā)布時(shí)間:2018.07.04 新聞來(lái)源:江蘇鼎榮電氣集團(tuán)有限公司 瀏覽次數(shù):
密集型母線槽是由美國(guó)開發(fā)出來(lái)的、稱之為"Bus-Way-System" 的新的電路方式,它以銅或鋁作為導(dǎo)體、用非烯性絕緣支撐,然后裝到金屬槽中而形成的新型導(dǎo)體。 在日本真正實(shí)際應(yīng)用是在昭和29年(即1954年),自那以后母線槽得到了發(fā)展。如今在高屋建筑、 工廠等電氣設(shè)備、電力系統(tǒng)上成了不可缺少的配線方式。   由于大樓、工廠等各種建筑電力的需要,而且這種需要有逐年增加的趨勢(shì), 密集型母線槽使用原來(lái)的 電路接線方式,即穿管方式,施工時(shí)帶來(lái)許多困難,而且,當(dāng)要變更配電系統(tǒng)時(shí),要使其變簡(jiǎn)單一些幾乎是不可能的,然而,如果采用母線槽的話, 非常容易就可以達(dá)到目的,另外還可使建筑物變得更加美觀。   密集型母線槽從經(jīng)濟(jì)方面來(lái)說(shuō),母線槽本身與電纜比較,價(jià)格貴一些, 但是與包含配線用的各種附件及整個(gè)電力系統(tǒng)相比較使用母線槽可以使建設(shè)費(fèi)用就便宜多了(請(qǐng)看簡(jiǎn)圖) ,特別是電流容量大的情況下,這種情況就更加明顯了。
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